《超级房车赛 传奇》简评：当硬核赛车游戏走向“平民化”

《超级房车赛 传奇》简评：当硬核赛车游戏走向“平民化”

创作者：NGA-hjyx01

在2月25的“艾尔登法环”欢乐日来临前的一天夜里，我最先感受了由Codemasters荣誉出品的《超级房车赛 传奇》(GRID Legends)。

在24日夜里就早已开启(实际上EA高級vip会员再早3天就能玩了)的《超级房车赛 传奇》很有可能对许多用户而言并算不上是一个尤其了解的名称，但的确是一个赛车手游中顶呱呱的品牌——它是一款1998年荣誉出品了第一作手机游戏，至今已有早已20很多年历史文化的经典赛车游戏系列。

顶势跑车系列产品的转型发展之途

针对咱们绝大部分人而言，更为了解的名称很有可能会是《极品飞车》或是《极限竞速地平线》。赛车手游大概上可以分成拟真向跑车(car sim)和游戏娱乐向跑车(arcade racing)，例如《极品飞车》这类油门踏板可以一脚究竟、拐弯靠刹车就可以了的便是游戏娱乐向跑车(arcade racing)手机游戏(《马里奥赛车》、《跑跑卡丁车》还可以归入该类)。

假如把《极品飞车》描述为赛车手游中的《真三国无双》得话，那麼也有一类“跑车黑暗之魂”设计风格的手机游戏，例如《山脊赛车》、《神力科沙》和《尘埃》、《F1》、《超级房车赛》——在这里一串名称中的后边三个全是归属于Codemasters集团旗下的赛车手游IP，因此“相对高度拟真化”本来是Codemasters较大的优势。

殊不知大约是在现阶段“泛娱乐化”的发展趋势下，技术专业模拟类游戏虽然也有其具有的销售市场和十分忠实的关键受众人群，例如《模拟农场》系列产品、《ARMA》系列，但要想占有关键“跑道”，变成销售市场类目的引领者，“通俗化”好像是一条没法规避的路面——本来拟真向跑车(car sim)和游戏娱乐向跑车(arcade racing)通常归属于“大道封界，各走一边”的情况。

但《极限竞速：地平线4》逐渐的，融合了技术专业赛车手游的操纵难度系数，又兼顾了游戏娱乐赛车手游的低要求的“混和游戏玩法”逐渐大获取得成功——《极限竞速：地平线4》首周销售量即提升200万分，《极限竞速：地平线5》则在10日内游戏玩家总数提升了1000万！

在被称做为“枪车球”的三大类中，“车”主题风格的手机游戏本来在销售量和吸钱工作能力上全是相对性劣势的，因此《极限竞速：地平线》难以置信的考试成绩显而易见也让老敌人们逐渐考虑到自身的“转型发展之途”，Codemasters也是如此——除开F1由于有真正赛事做为支撑点再次做顶势年货礼盒。

不论是《尘埃》或是《超级房车赛》都是在逐渐向通俗化转型发展，例如《尘埃5》给予了二种实际操作方式、《超级房车赛：传奇》也是给予了高达5种难度系数，而依据我的感受来讲，假如你挑选一般难度系数，那麼汽车的操纵性乃至比《极品飞车》还需要非常容易。

仍然保存的特点：在看长篇小说电视剧的空隙顺带跑车

《超级房车赛》系列产品本来的特点取决于：彻底依照真实的世界跑车构造1:1打造出的赛车模型、最细腻的物理学动画特效(尤其是汽车的真正毁损实际效果)、一部较长的“车手小故事电视连续剧”——在《超级房车赛1》中，游戏玩家饰演一名名叫雷恩麦坎(Rayn McKane)的27岁试运行员，爸爸和哥哥全是著名的车手。身负爸爸和哥哥的取得成功工作压力及其对自身的期望，游戏玩家务必领着着雷恩从最主要的赛车手逐渐参加当地的比赛，一步步向国际大赛事奋进，最终变成全国冠军。

而在《超级房车赛：传奇》中，那样的传统式获得了持续——你是一个编号为“22号”的非常新手，在塞内卡运输队责任人马库斯阿多和技术工程师阿耶辛格的引领下一步步变成对决巅峰(36段附加赛事的故事情节)。

热血传奇中很趣味的一项设置是“同伴”，在许多场数的赛事你需要和同伴并肩战斗，而在故事情节的逐渐，你们队伍早已有一名日本裔王牌车手“佑芽”，你需要承担做为她的僚机(尽管设置上是皇牌，可是很菜，第一次一同登场就可以依靠自己拿到第一)，渐渐地的学习培训甚至于超过她。

故事情节內容针对没了解过这一系列产品或是赛车选手身后小故事的好朋友依然会有一定的诱惑力(类似2K的MC方式)，但针对系列产品老玩家来讲很有可能则并没那么多神秘感，再加上佑芽十分ZZZQ的穿着打扮也令人硬不起...我是说士气。

“通俗化”勤奋不成功与顺利的一部分

《超级房车赛：传奇》并不是彻底的不求上进生搬硬套旧作，但它勤奋的重心点显而易见取决于吸引住越来越多的轻微游戏玩家进到自身的圈子。在我对《超级房车赛：传奇》开展调侃以前，最先必须毫无疑问它作出的勤奋和一些有意思的一部分。

在《尘埃5》大幅的抛下硬核玩家要想奉承大量受众群体以后，《超级房车赛：传奇》也用了挺大气力来人丑多作怪——提高跑车全过程中的挑战性，因此大家能之中见到中许多了解的设置，例如“悔棋”的转向设置(经楼底下提示是黎明时分学的初代gird)，非常值得赞美的点取决于《超级房车赛：传奇》中悔棋是有频率的，那样既可以令小伙伴们无需为一个小过失投入过度惨重的成本，又可以维持赛事中的紧迫感(终究像黎明时分那般可以无尽悔棋确实是焦虑不安不起來啊)。

除此之外在“更新改造街道办”层面也颇有一些与众不同的挑战性，例如地面上的大货车把跑道切分变成“障碍赛”的觉得。

游戏玩家在游戏内开展其他实际操作也会出现类似黎明时分中的“记分”一样的“吃瓜”快乐，在其中较为有特点的取决于你撞到了别的跑车会设置为“夙敌”(但也体会不上夙敌会尤其对于你)，这一点入学的一般了，由于黎明时分可以刷车子专业技能，但《超级房车赛：传奇》并沒有车子技能提升啊！

这一附加成绩大约是反映在游戏完毕的奖励金额了，可是都没有突出的显示告知游戏玩家这一点，总得来说并不是取得成功的设计方案。

槽糕的物理学意见反馈之休息时间的高架道路

假如见到这儿您你是否还记得《超级房车赛》的三大特点，那麼我便可以比较容易地传送我的心寒，那便是除开“车手小故事电视连续剧”获得了保存，剩余的特点都荡然无存——彻底现实的赛车模拟这一点如今早已被《极限竞速：地平线》学过去，而“真正的物理学动画特效意见反馈”这一点在《超级房车赛：传奇》中帮我的是灾祸一般的感受——跑车的车胎阻尼力大到不真正，如果你以200码的速率追尾事故另一辆跑车时，竟然是在另一方行驶几乎不受影响的情形下你停住了——下了——了...

那样的结果便是碰车时极易发生一大堆车堵走在路上的状况，我差点儿就认为这游戏名是叫《下班时间的高架路》。除此之外在上下坡路和降雪天你所想遭到的超级跑车的“品质感”(这一黎明时分开山坡地滑出来很远的感受坚信用户们都懂)优越感实在是较弱了...

除开“物理学动画特效意见反馈”之外，另一点令人笑不出来的是游戏分类的结合让这一系列产品的与众不同感进一步消失了，游戏里面抗拉力(浮尘)、开轮(F1)的比赛种类添加让它和同社2个弟兄令人傻傻分不清楚，除此之外还新添加了新能源汽车(这一也是挺新颖的)和游戏娱乐(类似黎明时分的各类奇怪车子)。

真真正正无法“传奇”的实际上是nga论坛

总而言之，我尽管了解，但并没太喜爱《超级房车赛》的修改方位——例如我本人不容易有兴致在《艾尔登法环》公布以后再玩儿那样一款lite版的《极限竞速地平线》，尽管EA高級vip会员很有可能具有和XGPvip会员相近的号召力，但问题不取决于“拉客”而在于“招客”。

在根据结合性的游戏玩法获得到赛车手游销售市场较大一部分游戏玩家的亲睐之后，《极限竞速：地平线》在不断经营层面付出的勤奋实际上创建起了更好的堡垒，这类奋斗不仅包括不断发布的车子和游戏玩法和本赛季內容，更主要的是手机游戏内的“精致化”，现阶段看上去是别的手机游戏较为无法拷贝的成功秘诀——

例如一样是汽车性能校准，你如果大手子你能自己来，还能够发送到小区接纳别的用户的关注点赞，但你一样可以一键抄巨头的工作；例如车辆的绘彩喷涂，也是发挥了游戏玩家的想像力和操作能力，而更为关键的，一样是可以“一键分享”和“实际操作也”。

黎明时分把DIY和参与性推动到了手游的每一个阶段——DIY跑道本来是来自于《超级房车赛》中的特点，但《极限竞速：地平线》青出于蓝胜于蓝早已把这一块作用玩的更为娴熟，在游戏背景的几乎每一个地区你都能够去玩到别的游戏玩家设计的跑道而且开展点评。

因此最后结果来讲，《超级房车赛：传奇》很有可能并不会得到比《尘埃5》更高的取得成功，而并不圆满的变革以后，Codemasters或许更为必须思索这两个IP以后的路到底在何方。

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